El motor de un vehículo definitivamente está dañado fatalmente una vez que el agua entra. Una vez que un motor de automóvil toma agua, en casos suaves, la bujía no se puede encender e incluso el motor puede incluso detenerse directamente. En casos severos, el motor puede explotar. No importa qué situación sea, los propietarios de automóviles definitivamente no quieren encontrarla. Entonces, ¿cómo podemos juzgar si el motor ha tomado el agua? ¿Y cómo debemos lidiar con su daño?
¿Cómo juzgar si el motor ha tomado el agua?
Dado que la mayoría de las personas entienden el daño del agua en el motor, ¿cómo podemos determinar si el motor ha tomado el agua? El método más simple es verificar si el color del aceite del motor es anormal. Si el aceite del motor se pone en blanco lecho, significa que hay agua en el tanque de combustible o el motor.
En segundo lugar, verifique si cada tubería ha tomado en agua. Esto incluye verificar si hay rastros obvios de agua en el filtro de aire y la carcasa inferior del filtro de aire, y verificar si hay rastros obvios de agua en la tubería de admisión y el colector de admisión. Finalmente, verifique si hay trazas de depósito de carbono en la bujía y la pared del cilindro del motor. Retire las bujías de cada cilindro y verifique si están húmedos. Cuando el motor funciona normalmente, los pistones de cada cilindro alcanzan el centro muerto superior en la misma posición, y la posición superior del centro muerto (espacio libre de compresión) en la pared del cilindro está claro. Cuando el motor toma agua, debido a la incompresibilidad del agua, el pistón no puede alcanzar la posición original del centro muerto superior, la carrera del pistón se acorta y la posición del centro muerto superior se desplazará significativamente.
Como todos sabemos, cuando un vehículo atraviesa el agua, el agua ingresa al cilindro a través del colector de admisión. Debido a la incompresibilidad del agua, la carrera del pistón se volverá más corta, lo que resultará en la flexión o la rotura de la biela del motor. En condiciones extremas, la biela rota puede volar y perforar el bloque de cilindros. La razón por la cual un automóvil se detiene en el agua es que después de que la tapa del distribuidor toma agua, el distribuidor pierde su función de encendido normal. El elemento del filtro de aire del motor está empapado, lo que resulta en una mayor resistencia de admisión y agua que ingresa a la cámara de combustión, y la bujía no se puede encender. Si el motor se reinicia en este momento, es muy fácil volar el cilindro.
Si el agua entra en el motor, el agua también entrará en el aceite del motor, lo que hará que el aceite del motor se deteriore y cambie su rendimiento original. De esta manera, el aceite del motor no puede realizar sus funciones de lubricación, enfriamiento, sellado y anticorrosión, y en última instancia es el motor que está dañado.
¿Cómo debemos reparar el motor una vez que tome agua?
Cuando conducimos un automóvil, si un accidente hace que el agua ingrese al motor, ¿cómo debemos repararlo?
Si el motor solo se mezcla con vapor de agua y toma agua del filtro de aire, no hay mucho problema en este momento. Solo necesitamos un tratamiento simple. Limpie el vapor de agua en el filtro de aire, la válvula del acelerador y el cilindro.
Si el motor toma más agua, pero no afecta la conducción normal. Simplemente hace un ruido más fuerte. Puede haber una pequeña cantidad de agua en el aceite del motor y la gasolina. Necesitamos cambiar el aceite del motor y limpiar las piezas del motor relevantes.
Si hay mucha ingesta de agua y el motor ya ha tomado agua en lugar de solo tener mucha agua mixta. Sin embargo, el automóvil no se ha iniciado y el motor no ha sido dañado. Necesitamos drenar el agua por completo, limpiarla dentro, volver a montarla y cambiar el aceite del motor. Pero el sistema eléctrico no es muy seguro.
Finalmente, en la situación en la que hay mucha ingesta de agua y el automóvil no puede ser conducido después de comenzar. En este momento, el cilindro, la biela, el pistón, etc. del motor se han deformado. Se puede determinar que el motor ha sido desechado. Solo podemos reemplazarlo con un nuevo motor o desechar directamente el automóvil.
2. Componentes de chasis altomotor: la base del rendimiento y la seguridad del vehículo
El rendimiento y la seguridad de un automóvil dependen en gran medida de la calidad y el diseño de sus componentes del chasis. El chasis es como el esqueleto de un automóvil, soportando y conectando todos los sistemas clave del vehículo.
I. Definición y composición del chasis
El chasis automotriz se refiere al marco del vehículo que soporta el motor, la transmisión, la cabina y la carga, y está equipado con todos los conjuntos necesarios para que el automóvil funcione. En general, el chasis incluye principalmente las siguientes partes:
1. Sistema de suspensión: responsable de absorber los choques causados por superficies de carretera desiguales y garantizar un buen contacto entre las ruedas y el suelo para proporcionar un manejo estable.
2. Sistema de transmisión: este sistema incluye el eje de transmisión, diferencial, etc., y es responsable de transmitir la potencia de la unidad de potencia a las ruedas.
3. Sistema de frenado: compuesto de discos de freno, tambores de freno, pastillas de freno, etc., es un componente clave para la desaceleración y la detención del vehículo.
4. Tires y ruedas: comuníquese directamente con el suelo y proporcione la tracción necesaria y las fuerzas laterales.
5. Sistema de dirección: un sistema que permite al conductor controlar la dirección del automóvil, incluidos componentes como la rejilla de dirección y el nudillo de dirección.
II. Ventajas de valor del chasis
1. Mejorar la estabilidad y la seguridad de la conducción
2. La calidad de los componentes del chasis afecta directamente la estabilidad de conducción del automóvil. Un sistema de suspensión de alta calidad puede reducir efectivamente el impacto de los baches de la carretera en el cuerpo del vehículo y garantizar el contacto con el suelo de neumáticos en varias condiciones de la carretera, proporcionando así un manejo preciso. Al mismo tiempo, un sistema de frenado receptivo y confiable puede detener el vehículo rápidamente en una emergencia, mejorando en gran medida la seguridad de la conducción.
3. Mejorar la comodidad y la experiencia de conducción
4. El diseño del chasis también determina la comodidad de conducir y conducir. Un buen ajuste del chasis puede equilibrar la comodidad y el manejo de la precisión. Además, los neumáticos y las ruedas de alta calidad no solo pueden reducir el ruido de conducción, sino también mejorar la estética general del vehículo.
5. Fortalecer el rendimiento de energía y la economía de combustible
6. Un sistema de transmisión eficiente puede reducir la pérdida de energía y optimizar la eficiencia de la transmisión de energía. Esto no solo mejora el rendimiento de aceleración del automóvil, sino que también ayuda a reducir el consumo de combustible y lograr una conducción económica y ecológica.
7. Asegurar la durabilidad y el costo de mantenimiento
8. Los componentes de chasis duraderos reducen la frecuencia de reparaciones y reemplazos, reduciendo los costos de mantenimiento a largo plazo para los propietarios de automóviles. Los materiales y componentes de alta resistencia y alta calidad son cruciales para mejorar la durabilidad general del vehículo.
Iii. Cómo mantener los componentes del chasis
Inspeccione regularmente el sistema de suspensión
1. El sistema de suspensión es un componente clave para reducir las vibraciones y los choques durante la conducción. Durante el mantenimiento, verifique si hay fugas de aceite en los amortiguadores, si los resortes están rotos o deformados, y si las articulaciones de la bola y los brazos de suspensión en los puntos de conexión de la suspensión están sueltos o dañados.
Inspeccionar y reemplazar neumáticos
1. Durante cada mantenimiento, verifique la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos para asegurarse de que esté por encima de la profundidad mínima legal. El desgaste desigual puede indicar problemas con el sistema de suspensión o la presión de los neumáticos y debe ajustarse a tiempo. Al mismo tiempo, infla los neumáticos de acuerdo con los valores recomendados del fabricante y gire las posiciones de los neumáticos regularmente para garantizar un desgaste uniforme.
2. Verifique el sistema de frenado
3. Durante cada mantenimiento, verifique el desgaste de los discos de freno y las pastillas de freno para asegurarse de que estén dentro del rango de uso seguro. Además, verifique el nivel de líquido y la condición del líquido de frenos para asegurarse de que no haya fuga y reemplace el líquido de frenos de acuerdo con el ciclo recomendado del fabricante para mantener el mejor rendimiento del sistema de frenado.
4. Verifique el sistema de dirección
5. Cualquier problema con el sistema de dirección conducirá a dificultades en el control del vehículo y aumentará el riesgo de accidentes. Durante el mantenimiento, verifique si los sujetadores, las barras de unión, las bastidores, los engranajes y otros componentes del sistema de dirección están sueltos o dañados. Al mismo tiempo, verifique si el sistema de dirección asistida (como la bomba hidráulica, la correa, etc.) funciona normalmente para garantizar que el sistema de dirección sea flexible y preciso.
Verifique y lubrique partes clave del chasis
1. Los componentes como bujes de goma, juntas de pelota y bielas en el chasis se desgastarán gradualmente durante la conducción. La lubricación de estos componentes puede reducir la fricción y extender la vida útil. El uso de la armadura del chasis profesional o los materiales contra la riega puede proteger el chasis de la corrosión. Los vehículos que conducen en entornos húmedos o salinos-alcalinos deben prestar más atención a esto.
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Tiempo de publicación: agosto-20-2024