Ahora muchas personas tienen un automóvil, pueden conducir, todos no hay problema, pero el automóvil está roto y es necesario repararlo, no entendemos muy bien, por ejemplo, el automóvil está listo para arrancar pero descubrimos que el motor no puede arrancar, esta sensación no es muy bueno.Si comprendemos estas razones y comprendemos algunos conocimientos básicos de reparación de automóviles, podremos resolver los problemas básicos lo antes posible.
1.No se puede empezar
En primer lugar, verifique si la línea de alto voltaje está mojada porque el automóvil está mojado, de ser así, puede secar las partes húmedas y luego comenzar.
En segundo lugar, verifique si la bujía está dañada; si está dañada, simplemente reemplace la bujía nueva.
En tercer lugar, compruebe si el voltaje de la batería es suficiente.A veces, el estacionamiento se olvidó de apagar la luz y durante mucho tiempo puede quedarse sin energía.Si es así, cuelgue el automóvil en segunda marcha, pise el embrague, arrastre el automóvil (generalmente no se recomienda, es mejor encontrar a alguien que lo empuje), cuando conduzca a cierta velocidad, afloje el embrague, gire el interruptor de encendido (generalmente No recomendado, debe estar en el interruptor de encendido antes de empujar), el coche puede arrancar.Si es el generador, no funcionará.
2.El volante tiembla a altas velocidades.
El automóvil conduce a alta velocidad o a una velocidad más alta cuando la inestabilidad de la conducción, el movimiento de la cabeza e incluso el volante tiembla, las razones de esta situación son las siguientes:
1） el ángulo de posicionamiento de la rueda delantera está desalineado, el paquete delantero es demasiado grande.
2）la presión del neumático delantero es demasiado baja o el neumático está desequilibrado debido a reparaciones u otras razones.
3）la deformación de los radios delanteros o el número de pernos de neumáticos varían.
4）Instalación floja de piezas del sistema de transmisión.
5）flexión, desequilibrio de potencia, deformación del eje delantero.
6） Se produce la falla.
Si el posicionamiento de la cabeza del puente no es un problema, primero puede realizar el equilibrio dinámico de los neumáticos.
3.Tres vueltas pesadas
Hay muchas razones para volverse pesado, pero generalmente existen las siguientes:
Primero, la presión de los neumáticos es insuficiente, especialmente la presión de las ruedas delanteras, y la dirección será más difícil.
En segundo lugar, el líquido de la dirección asistida es insuficiente, es necesario agregar líquido de la dirección asistida.
En tercer lugar, la posición de la rueda delantera no es correcta y es necesario comprobarla.
Huyendo a las cuatro
Verifique la desviación, generalmente al conducir, enderece el volante y luego suéltelo para ver si el automóvil va en línea recta.Si no vas derecho, fallas.
En primer lugar, la desviación puede deberse a la inconsistencia de la presión de los neumáticos izquierdo y derecho, y es necesario inflar insuficientemente el neumático.
La segunda posibilidad es que la posición de la rueda delantera no sea correcta.El ángulo de inclinación de la rueda delantera, el ángulo del pivote central o el ángulo interno del pivote central no son iguales, el paquete delantero es demasiado pequeño o negativo causará desviación, debe acudir a la estación de mantenimiento profesional de detección.
Cinco faros de coche no están bien sellados
Debido a que los faros no están herméticamente sellados, es fácil que entre agua al limpiar y llover, y cuando la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior es grande, se formará niebla.En este momento es mejor no hornear a alta temperatura, el material de los faros es generalmente plástico, si la temperatura de horneado es demasiado alta, puede provocar que la apariencia de los faros se ablande y deforme, afectando el uso y la belleza.Además, los faros actuales son generalmente integrales, después de la pantalla transparente, habrá una placa posterior para proteger el cuerpo de la lámpara, y el horneado a alta temperatura hará que el pegamento adhesivo entre los dos se derrita, aumentando la posibilidad de que entre agua en los faros.En general, el agua de los faros puede evaporarse rápidamente bajo la luz del sol durante el día, si en tus faros aparece con frecuencia un fenómeno de agua, debes acudir a la estación de servicio para revisar el cuerpo de la luz, para ver si se debe a la colisión provocada por Los faros se dañan, lo que resulta en agua frecuente.
Hora de publicación: 16 de enero de 2024