En Estados Unidos, el gobierno federal está a punto de ofrecer un remedio a los propietarios de coches eléctricos que están cansados de la experiencia de carga, a menudo dañada y confusa.El Departamento de Transporte de EE. UU. asignará 100 millones de dólares para “reparar y reemplazar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV) existente pero que no funciona”.La inversión proviene de 7.500 millones de dólares en fondos para la carga de vehículos eléctricos aprobados por la Ley Bipartidista de Infraestructura de 2021. El departamento ha aprobado alrededor de 1.000 millones de dólares para instalar miles de nuevos cargadores de vehículos eléctricos a lo largo de las principales carreteras de Estados Unidos.
Los daños a los cargadores de vehículos eléctricos siguen siendo un obstáculo importante para la adopción generalizada de vehículos eléctricos.Muchos propietarios de vehículos eléctricos dijeron a JD Power en una encuesta a principios de este año que los cargadores de vehículos eléctricos dañados a menudo afectan la experiencia de uso de un vehículo eléctrico.Según la firma de investigación de mercado, la satisfacción general con la carga de vehículos eléctricos en Estados Unidos ha disminuido año tras año y ahora se encuentra en su punto más bajo histórico.
Incluso el Ministro de Transporte, Pete Buttigieg, ha tenido dificultades para encontrar un cargador de coche eléctrico utilizable.Según el Wall Street Journal, Battigieg tuvo problemas para cargar la camioneta híbrida de su familia.Definitivamente hemos tenido esa experiencia”, dijo Battigieg al Wall Street Journal.
Según la base de datos de cargadores de vehículos eléctricos públicos del Departamento de Energía, alrededor de 6.261 de los 151.506 puertos de carga públicos fueron reportados como "temporalmente no disponibles", o el 4,1 por ciento del total.Los cargadores se consideran no disponibles temporalmente por diversas razones, que van desde mantenimiento de rutina hasta problemas eléctricos.
Los nuevos fondos probablemente se utilizarán para pagar reparaciones o reemplazo de "todos los artículos elegibles", dijo el Departamento de Transporte de EE. UU., y agregó que los fondos se liberarán a través de un "proceso de solicitud simplificado" e incluirán cargadores públicos y privados". siempre y cuando estén a disposición del público sin restricciones”.
Hora de publicación: 22 de septiembre de 2023