En los Estados Unidos, el gobierno federal está a punto de proporcionar un remedio para los propietarios de automóviles eléctricos que están cansados de la experiencia de carga a menudo dañada y confusa. El Departamento de Transporte de los Estados Unidos asignará $ 100 millones a "reparar y reemplazar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV) existentes pero no funcionales". La inversión proviene de $ 7.5 mil millones en fondos de cobro de EV aprobados por la Ley de Infraestructura Bipartidista de 2021. El Departamento ha aprobado alrededor de $ 1 mil millones para instalar miles de nuevos cargadores de vehículos eléctricos a lo largo de las principales carreteras estadounidenses.
El daño a los cargadores de vehículos eléctricos sigue siendo un obstáculo importante para la adopción generalizada de vehículos eléctricos. Muchos propietarios de vehículos eléctricos dijeron a JD Power en una encuesta a principios de este año que los cargadores dañados de vehículos eléctricos a menudo afectan la experiencia de usar un vehículo eléctrico. Según la firma de investigación de mercado, la satisfacción general con la carga de vehículos eléctricos en los Estados Unidos ha disminuido año tras año y ahora está en su punto más bajo.
Incluso el ministro de Transporte, Pete Buttigieg, ha luchado por encontrar un cargador de automóviles eléctricos utilizables. Según el Wall Street Journal, Battigieg tuvo problemas para cargar la camioneta híbrida de su familia. Definitivamente hemos tenido esa experiencia ", dijo Battigieg al Wall Street Journal.
Según la base de datos de cargadores de vehículos eléctricos públicos del Departamento de Energía, aproximadamente 6,261 de los 151,506 puertos de carga pública se informaron como "temporalmente no disponibles" o el 4.1 por ciento del total. Los cargadores se consideran temporalmente disponibles por una variedad de razones, desde mantenimiento de rutina hasta problemas eléctricos.
Es probable que los nuevos fondos se utilizarán para pagar las reparaciones o el reemplazo de "todos los artículos elegibles", dijo el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, y agregó que los fondos se liberarán a través de un "proceso de aplicación simplificado" e incluirán cargadores públicos y privados, "siempre que estén disponibles para el público sin restricciones".
Tiempo de publicación: septiembre 22-2023